Ordning och reda är en del av säkerhetsarbetet vid bron över Rengnan

Vintern fick projektet att tappa fart

Bron över Rengnan ingår i den nya E45-sträckan Älvros-Rengsjön, som Svevia bygger på uppdrag av Trafikverket.

Grundläggningsarbetet påbörjades i september, betongarbetet något senare och vintern var väntad. Men vad den skulle innebära var ingen helt förberedd på, trots det fjällnära läget.

I mitten av januari slog den till med full kraft.

− Vintern kom brutalt och det blev extremt kallt. Vi hade under minus 25 grader i sex, sju veckor. Det blev tungjobbat. Inte minst tunga lyft är svåra i kylan. Det är påfrestande att bära tjocka stålstänger och kranen ska helst inte köras när det är under minus 20, säger Magnus.

Han berättar att de tvingades slå av på produktionstakten. Kylan höll i och det kom rejält med snö. Arbetsplatsen blev oorganiserad och allmänt stökig.

− Vi brukar lägga ut snösegel som skyddar våra saker när det snöar och som vi sedan enkelt lyfter bort med kranen. Men vi kunde inte köra kranen som vi ville, kablar och slangar låg fastfrusna och det blev svårt med snöröjningen. Samtidigt gick arbetsmoralen ner lite när det var så extremt kallt så länge. Det var mycket att kämpa med, säger Magnus.

Ordning - en enkel åtgärd med positiv effekt

Då kom möjligheten att delta i Svevias satsning på stärkt säkerhetskultur, Säkra grunden. Genom en metod där hela arbetslaget involveras och får diskutera säkerhet och förbättringsåtgärder, kom de gemensamt fram till vad som behövdes.

− Det var ganska samstämmigt. Alla höll med om att vi hade blivit alldeles för dåliga på ordning och reda. Så vi visste vad vi behövde fokusera på, säger Magnus.

Ett intensivt arbete tog fart. Containrar städades upp och alla blev bättre på att plocka undan efter sig. Arbetsledare Peter Börjesson såg till att "var sak på sin plats" fick en konkret innebörd. Parallellt fortsatte arbetet med bron, och ”efter några veckor såg det faktiskt riktigt bra ut”, som Magnus säger.

Han konstaterar att det var en förhållandevis enkel åtgärd som fick många positiva effekter. På säkerheten, ja, absolut, men också på trivsel och arbetsflöden.

− Det blev roligare och jobbet flöt på lite bättre när vi inte längre behövde springa runt och leta rätt på grejer. Vi blev effektivare och det blev lättare att hålla tidplan. Är det ordning och reda på en arbetsplats går det oftast bra, både ekonomiskt och säkerhetsmässigt, säger han.

Säkra grunden blev en aha-upplevelse

Dan Wallin är en av Svevias yrkesmedarbetare på brobygget. Han håller med.

− Det är lättare och säkrare nu när det är färre grejer att snubbla på. Just snubbla är kanske det vanligaste sättet vi skadar oss på, så det är stor skillnad när det inte längre ligger kvar en massa skräp runt om på arbetsplatsen, som träbitar och järnrester, säger Dan.

Han tycker också att det egentligen handlar om lite sunt förnuft.

− Man plockar med sig skräp när man förflyttar sig, försöker hålla efter lite hela tiden och lägger grejerna på rätt plats när dagen är slut. Det är inte svårare än så, säger han.

Platschef Magnus kan se att förbättringen håller i sig. Visserligen är det mer lättjobbat nu när vintern har släppt taget och betydligt mer bro redan är på plats. Men han märker också att det nya beteendemönstret har satt sig och säger att ”alla är med på banan”.

− Jag tycker att Säkra grunden är ett bra angreppssätt. Det är lätt att bli lite gisslan i processer, men när vi sätter oss ner och bestämmer tillsammans skapar det en annan acceptans, säger Magnus och fortsätter:

− Jag tror att vi alla har fått en aha-upplevelse. Det behövdes ingen större insats för att vi skulle få en annan struktur på bygget.