Ett arbetslag arbetar på natten med att lägga ut asfalt.

Svevia deltar i ett forskningsprojekt som undersöker hur automatiserade informationsflöden kan effektivisera processen från tillverkning till utläggning av asfalt.

Digitalt ekosystem som formar framtidens asfaltbransch

Svevia deltar i ett forskningsprojekt där RISE undersöker hur digitala informationsflöden kan utvecklas och automatiseras för att effektivisera planering, produktion och uppföljning av beläggningsprocessen från asfaltverk till färdig belagd väg.

Text: Annika Enström Foto: Rickard Kilström

Publicerad:

Inom bygg- och anläggningsbranschen är det inte ovanligt att stora mängder information behöver överföras mellan flera olika aktörer, system och arbetsmoment. Processen från tillverkning till utläggning av asfalt är ett konkret sådant exempel.

Komplext när olika system ska samverka

I ett projekt som kallas DIG vill forskningsinstitutet RISE ta fram en metod för hur data kan delas säkert och effektivt mellan oberoende system i realtid. Projektet bygger vidare på erfarenheter från tidigare initiativ där digitala stöd inte alltid speglat verkligheten fullt ut.

– Vi såg att mycket fungerade tack vare människors erfarenhet, men att de digitala systemen ofta byggde på manuella inmatningar från många håll. När något blev fel i den digitala bilden fick det konsekvenser längre fram i systemen, säger David Rylander, forskare på RISE.

Analysen visade att problemen sällan handlade om enskilda system, utan om komplexiteten när flera organisationer och plattformar ska samverka.

Forskning med praktisk bas

Projektet genomförs på Svevias asfaltverk vid Arlanda och Läggesta.

– Vår produktion löper på som vanligt samtidigt som och RISE följer informationsflödet, analyserar var det finns flaskhalsar i systemen och vilka manuella moment som riskerar att påverka informationens data, säger Mattias Liljekvist, entreprenadingenjör på Svevia.

Ett återkommande problem i branschen är att samma information ofta behöver matas in manuellt i flera system, till exempel vid uppföljning. Varje gång samma information matas in ett nytt system ökar risken för felkällor

– Med smarta digitala lösningar skulle det gå att undvika, säger Mattias Liljekvist.

Automatisering som minskar fel

Projektet ska också undersöka hur samma information kan vara tillgänglig för flera roller samtidigt, hur beslutsstöd kan byggas direkt på data i stället för på manuella avstämningar.

En central del i projektet är att skapa en digital tvilling som möjliggör simulering, optimerad planering och bättre samordning, baserat på tillförlitlig realtidsdata genom hela byggprocessen.

Projektet befinner sig ännu i uppstartsfas. I november hölls en kickoff med deltagare från RISE som leder projektet samt Svevia, Triona och Volvo Construction Equipment. Under inledande workshops har olika användarfall identifierats, kopplade till roller som platschefer, planerare och arbetsledare. Projektet pågår under 2026–2027 med fältstudier och avslutas 2028 med slutrapport till Vinnova som finansierar projektet.

DIG-projektet

Projektet utvecklar ett digitalt ekosystem som kopplar samman annars fristående system och automatiserar dataflöden inom bygg- och anläggningssektorn. En central del är en digital tvilling som möjliggör simulering, optimerad planering och bättre samordning, baserat på tillförlitlig realtidsdata genom hela byggprocessen.

  • Projektledning: RISE
  • Finansiering: Vinnova, med stöd av forsknings- och innovationsprogrammet Avancerad Digitalisering.
  • Övriga deltagare i projektet är: Svevia, Triona och Volvo Construction Equipment

Vinnova

Sveriges innovationsmyndighet med uppdrag att stärka Sveriges innovationsförmåga för att bidra till hållbar tillväxt. Arbetet utgår från Agenda 2030 med de mål som FN har antagit för hållbar utveckling. Varje år satsar Vinnova ungefär 3,5 miljarder kronor på forskning och innovation.

RISE

Ett oberoende, statligt forskningsinstitut som erbjuder unik expertis, test- och demonstrationsmiljöer för framtidssäkra teknologier, produkter och tjänster.

Svevias asfaltverk vid Arlanda

Modell: Benninghoven BA 4000U

Drivmedel: Bioolja och grön el.

Tillverknings-kapaciteten: 240 ton asfalt i timmen.

Svevias asfaltverk vid Läggesta

Modell: Benninghoven BA 4000N

Drivmedel: Bioolja och grön el.

Tillverknings-kapaciteten: 240 ton asfalt i timmen.

DIG-projektet

  • Utvecklar ett digitalt ekosystem som kopplar samman annars fristående system och automatiserar dataflöden.
  • En digital tvilling möjliggör simulering, optimerad planering och bättre samordning.
  • Finansiering: Vinnova, med stöd av forsknings- och innovations-programmet Avancerad Digitalisering.
  • Projektledning: RISE
  • Övriga deltagare i projektet är Svevia, Triona och Volvo Construction Equipment

Läs också:

Minutiös materialkoll på väglabbet i Oxie

Klimatmedvetna kommuner vill ha Svevias unika asfalt

Vårt erbjudande:

Asfaltprodukter

Vi erbjuder ett komplett produktsortiment av miljöanpassad asfalt. Läs mer om några av de produkter vi erbjuder.

Missa inget!

I fokus får du en inblick i våra projekt, möter specialisterna bakom projekten och får intressanta spaningar från branschen. Prenumerera på vårt nyhetsbrev och få de senaste uppdateringarna direkt i din inkorg.

Ifokus får du en inblick i våra projekt, möter specialisterna bakom projekten och får intressanta spaningar från branschen. Prenumerera på
vårt nyhetsbrev och få de senaste uppdateringarna direkt i din inkorg.