Minskad klimatpåverkan
Effektivt sätt att minska CO2e-påverkan i beläggningsprojekt.
Constrada Origo Lignin är en miljödeklarerad asfalt som produceras och levereras från fabrik med nettonollutsläpp av växthusgaser. Med inblandning av skogsråvaran lignin, återvunnen asfalt och produktion i verk som drivs av biobränsle och förnybar el, ser vi till att du kan vässa klimatkalkylen i både små och stora beläggningsprojekt.
Egenskaperna hos Constrada Origo Lignin bygger på att vi har ersatt en del av det fossila bitumen som fungerar som bindemedel i asfalt med skogsråvaran lignin – ett naturligt ämne som ger trä dess hållfasthet. Ligninet innehåller biogent kol som träden bundit genom att ta upp koldioxid från atmosfären under fotosyntesen. Det minskar andelen fossilt CO2e (koldioxidekvivalenter) i färdig produkt.
I kombination med ökad inblandning av återvunnen asfalt, en anpassad transportkedja samt tillverkning i asfaltverk som drivs med biobränsle och förnybar el erbjuder vi en miljödeklarerad och tredjepartsgranskad produkt med nettonoll CO2e-påverkan. Och det utifrån beräkningar som är gjorda med de uppdaterade och skärpta emissionsvärdena från branschorganisationen Eurobitumes senaste livscykelanalys LCA 4.0. Allt dokumenterat och publicerat i en EPD (Environmental Product Declaration), se faktaruta.
För 10 000 ton ligninasfalt blir utsläppen av växthusgaser cirka 320 ton lägre jämfört med standardasfalt. Och det utan att kompromissa med asfaltens slitstyrka och användningsområde.
Initialt har vi byggt om Svevias asfaltverk i Läggesta Mariefred för att kunna producera ligninasfalt till de riktigt stora uppdragen. För våra övriga asfaltverk är det mindre volymer som gäller. Sammantaget gör det att Constrada Origo Lignin kan användas i många olika typer av beläggningsprojekt – från små gator till milslånga motorvägar. Normalt levererar vi asfalten inom en radie på cirka 10 mil från fabriken.
Så här har vi tagit fram underlaget för den miljövarudeklaration (EPD) som är publicerad för Constrada Origo Lignin:
Constrada Origo Lignin är en miljödeklarerad asfaltsmassa med tredjepartsgranskad EPD. Den är publicerad av EPD Norge – den operatör och den plattform som Svevia använder för att offentliggöra och verifiera miljövarudeklarationer.
I arbetet med att ta fram EPD:n har vi utgått från 2025 års emissionsvärden från branschorganisationen Eurobitumes livscykelanalys LCA 4.0*– värden som är 2,5 gånger högre än deras tidigare livscykelinventering LCI 3.1 från 2022. Miljövarudeklarationen är gjord utifrån modulerna A1, A2 och A3 – moduler som är kopplade till själva tillverkningen av asfalten enligt följande definition:
Värdena som redovisas i de olika modulerna ovan visar koldioxidavtrycket för att tillverka asfalten innan den lämnar verket.
* LCA 4.0 publicerades av Eurobitume under våren 2025 och infördes i EPD Norge i januari 2026.
ABb
Asfaltbetong – bindlager. Ett lager som man vanligen använder mellan bärlagret och slitlagret med funktion att ta upp och fördela last till det underliggande bärlagret.
ABS
Asfaltbetong, stenrik – slitlager. Samma funktion som ABT men med en mer grovkornig stensammansättning som ger ett bättre nötningsmotstånd vilket gör den anpassad för högtrafikerade vägar.
ABT
Asfaltbetong, tät – slitlager. Det trafikerade lagret i vägkonstruktionen vars funktion är att skydda underliggande lager från vatten, skapa en slitstark yta samt förse vägen med en beläggning som är säker och bekväm att köra på.
AG
Asfaltbundet grus – bärlager. Det lager som ligger längst ner i vägkonstruktionen vars funktion är att ta upp och fördela last från trafiken.
Deformationsresistens
Förmågan att uppta och fördela laster och motstå deformation. Ju lägre värde desto mer stabil är beläggningen.
Hålrumshalt
Hålrum i beläggningens stenskelett som inte består av bitumen utan av luft. Ju lägre värde desto tätare beläggning.
ITSR, vattenkänslighet
Ett mått på hur bra vidhäftningen är mellan sten och bitumen i beläggningen vid förekomst av vatten. Ju högre värde desto bättre vidhäftning.
Lignin
Den polymer som ingår i växters cellväggar och ger trävirke dess styvhet och mekaniska styrka.
Prall
Ett mått på hur bra beläggningen motstår nötning av dubbdäck. Ju lägre värde desto bättre ötningsmotstånd.
Fyll i formuläret så kontaktar en av våra produktspecialister dig:
Effektivt sätt att minska CO2e-påverkan i beläggningsprojekt.
Levererar samma höga tekniska prestanda som standardasfalt, utan kompromisser.
Med hänsyn tagen till branschorganisationen Eurobitumes senaste livscykelanalys.
Möjliggör inblandning av återvunnen asfalt och minskar uttaget av ändliga resurser.
Tillverkas i asfaltverk som drivs med förnybar el och biobränsle.
Ligninet består av biogent bundet kol från fotosyntesen, vilket minskar andelen fossilt CO2e i färdig produkt.
Exakt dosering och kvalitetssäkrad tillverkning för anpassade produktbehov.
Tillgänglig i ABS, ABT, ABb och AG.
Oavsett om det är en garageuppfart, en mindre lokalgata eller en motorväg som ska beläggas så har vi asfalt optimerad efter era behov. Läs mer om Svevias optimerade asfaltprodukter:
Constrada Densiphalt är en beläggning som kombinerar de bästa egenskaperna från asfalt och betong. Beläggningen ger en bekväm och slitstark yta som lämpar sig väl för platser som är tungt trafikerade eller ytor som kommer belastas tungt, exempelvis för industrier som flygplatser, varuhuslager och parkeringshus.
Constrada TKB (Tunn kvalitetsbeläggning) är en polymermodifierad asfaltmassa speciellt framtagen av Svevia för hög slitstyrka och stabilitet.