Återvinning av termoplastisk vägmarkering

Att återvinna termoplastiska vägmarkeringar kan minska miljöpåverkan och sänka kostnader inom vägunderhåll. Genom innovativa metoder och materialåtervinning strävar projektet efter att skapa hållbara och effektiva lösningar för framtidens transportinfrastruktur.

Fakta

KATEGORI

Innovation och utveckling

SYFTE

Återvinna termoplastisk vägmarkering

OM PROJEKTET

Utvecklar hållbara vägmarkeringslösningar

PROJEKTTID

April 2024 - April 2025

En cirkulär lösning för framtidens infrastruktur

Att återvinna termoplastiska vägmarkeringar kan minska miljöpåverkan inom vägunderhåll. Genom innovativa metoder och materialåtervinning strävar projektet efter att skapa hållbara och effektiva lösningar för framtidens transportinfrastruktur.

Utmaningen med väg­markeringar
och miljöpåverkan

Vägmarkeringar är en viktig del av trafiksäkerhetssystemet och måste uppfylla höga krav på synbarhet, hållbarhet och friktion. I Sverige används främst termoplastiska vägmarkeringar, som består av en blandning av bindemedel, fyllnadsmedel, pigment och glaspärlor. Dock medför vissa av dessa komponenter miljö- och klimatutmaningar, särskilt bindemedel från fossila källor, energikrävande glaspärlor och produktionen av titandioxid.

I takt med att mer vägmarkeringsmassa tas bort vid underhållsåtgärder har frågan uppstått om detta material kan återanvändas i nya vägmarkeringar. Idag saknas systematisk återvinning av vägmarkeringsmaterial, men projektet syftar till att förändra detta genom att utveckla metoder för insamling, analys och återanvändning.

Syftet med projektet

Projektet har som mål att skapa förutsättningar för återvinning av termoplastisk vägmarkeringsmassa genom att:

  • Undersöka tekniska egenskaper hos återvunnet material.
  • Analysera effekterna av olika insamlingsmetoder, såsom fräsning och vattenblästring.
  • Formulera nya vägmarkeringsprodukter med återvunnet material.
  • Utveckla certifierade produkter med minst 10 % återvunnet innehåll för att möjliggöra framtida upphandlingar av hållbara vägmarkeringar.

På kort sikt (12–18 månader) är målet att producera produkter med upp till 10 % återvunnet material. På lång sikt (24–36 månader) strävar projektet efter att ta fram certifierade produkter med minst 10 % återvinningsandel.

Metod och genomförande

Projektet omfattar fem huvuddelar:

  1. Materialinsamling – Uppsamling av fräst och blästrat vägmarkeringsmaterial för analys.
  2. Materialanalys – Undersökning av materialets sammansättning, bindemedelshalt och fysiska egenskaper.
  3. Formulering av nya produkter – Utveckling och testning av nya vägmarkeringsmassor med återvunnet innehåll.
  4. Testning i verklig miljö – Applicering och utvärdering av de nya produkterna på provfält.
  5. Projektledning och kommunikation – Dokumentation, spridning av resultat och planering för framtida implementering.

Förväntade effekter

Återvinning av termoplastiska vägmarkeringar kan ge flera positiva effekter:

  • Minskad klimatpåverkan – En 10 % återvinningsandel kan minska CO2-utsläppen med cirka 600 ton per år.
  • Ekonomiska besparingar – Kostnader för material kan sänkas med upp
    till 4 %.
  • Ökad cirkularitet – Övergång från linjär konsumtion till en hållbar resursanvändning.
  • Hållbara upphandlingar – Upphandlande myndigheter kan ställa krav på återvunnet material i framtida kontrakt.

Finansiering

Projektet finansieras genom medel från Vinnova/InfraSweden, SBUF, Svevia och Stripe Hog Scandinavia.

Vägen framåt

Projektet är en viktig del av branschens arbete för att minska miljöpåverkan från vägmarkeringar och öka hållbarheten i transportinfrastrukturen. Målet är att återvinning av vägmarkeringar ska bli en naturlig del av framtidens vägunderhåll – en lösning som både är kostnadseffektiv och klimatsmart.