Landningsbanan på Vilhelmina flygplats. Arbetsmaskiner lägger ut ny asfalt.

Svevia har förnyat beläggningen vid South Lapland Airport i Vilhelmina. Under två intensiva veckor stängdes flygplatsen av för all flygtrafik.

Ny beläggning stärker en viktig länk till södra Lappland

Att belägga en flygplats är ett av de mest specialiserade uppdragen för utläggning av asfalt. När Svevia nyligen förnyade beläggningen vid South Lapland Airport i Vilhelmina krävdes erfarenhet, noggrann planering och specialistkompetens för att genomföra arbetet inom den begränsade produktionstiden.

Text: Annika Enström Foto: Richard Olofsson och Henke Olofsson

Publicerad:

South Lapland Airport är en regional flygplats med en cirka
1 500 meter lång rullbana och en viktig knutpunkt för transporter till och från södra Lappland. När det blev dags att förnya beläggningen omfattade uppdraget rullbanan, uppställningsplats, taxibanor och kompletterande arbeten. Projektet genomfördes under tre veckor.

Beläggning utöver det vanliga

Att utföra beläggingsarbete på flygplatser skiljer sig på många sätt från andra typer av uppdrag. För att få utföra den här typen av projekt krävs dokumenterad erfarenhet. Samtidigt ställs höga krav på materialval och arbetsmetoder som är anpassade till de särskilda förutsättningarna på en flygplats

– Den här typen av uppdrag kräver dokumenterad erfarenhet från liknande arbeten. Kraven är höga och därför handlar det om att ha rätt kompetens, planera arbetet noggrant och samordna resurserna genom hela produktionen, säger Patrik Höglund, Svevia.

På en landningsbana är det av yttersta vikt att ytan har rätt egenskaper vad gäller friktion och motståndskraft mot exempelvis avisningsmedel som används på flygplanen. Arbetet med att ta fram asfaltreceptet för landningsbanan utfördes av Svevias specialiserade väglaboratorium

– Skillnaden mot en vanlig vägyta är att allting är väldigt mycket mer noggrant, förklarar han.

Kort tidsfönster när all flygtrafik står stilla

För att arbetet ska kunna utföras stängdes flygplatsen i Vilhelmina helt av för all flygtrafik under tre veckor.

– Det som är utmanande med den här typen av projekt är att de utförs i ett kort, begränsat och tidsstyrt tidsfönster. Logistik, kompetens och asfaltens kvalitet är helt avgörande, säger Patrik Höglund.

Produktionen planerades så att olika delar av flygplatsen kunde färdigställas i ett sammanhållet arbetsflöde. Uppdraget omfattade arbetsmoment som fräsning, utläggning av asfalt, markarbeten samt linjemålning. Svevia har även säkerställt avrinningen från landningsbanan genom kompletterande rensning av material längs kanten på banan.

South Lapland Airport

Flygplatsen ligger strax utanför Vilhelmina och är en regional flygplats som drivs av Vilhelmina kommun. Flygplatsen har en cirka 1 500 meter lång asfalterad rullbana och erbjuder reguljär inrikestrafik med förbindelser till Stockholm via Lycksele. För invånare, företag och besökare är flygplatsen en viktig länk till och från södra Lappland och bidrar till regionens tillgänglighet för både näringsliv, offentlig verksamhet och besöksnäring.

Läs också:

Tidspressad logistik när Kiruna flygplats får ny asfalt

Fem kilometer VA-ledning mellan flygtrafik och tidspress

Vårt erbjudande:

Asfaltprodukter

En helhetslösning inom asfaltering Svevia utför alla typer av asfalteringsarbeten åt industrier, handelsföretag, bensinmackar, transportföretag, bygg- och entreprenadbolag och många fler.

Missa inget!

I fokus får du en inblick i våra projekt, möter specialisterna bakom projekten och får intressanta spaningar från branschen. Prenumerera på vårt nyhetsbrev och få de senaste uppdateringarna direkt i din inkorg.

Ifokus får du en inblick i våra projekt, möter specialisterna bakom projekten och får intressanta spaningar från branschen. Prenumerera på
vårt nyhetsbrev och få de senaste uppdateringarna direkt i din inkorg.