Alla nyheter

Smögenbron är en bekant symbol på Sveriges vackra västkust, men efter 50 år i drift krävdes en rejäl upprustning. Svevia fick förtroendet att utföra den omfattande renoveringen. Ett projekt som pågått...

I en miljö lika slående vacker som oberäkneligt utmanande är ingen arbetsdag den andra lik. Just variationen är det Emilia älskar mest med sina dubbla uppdrag som vägarbetare och skyddsombud, på drift...

Ingen ska riskera livet på jobbet. Ändå är det verklighet för många i bygg- och anläggningsbranschen. Under 2023 miste 18 personer livet. Bakom varje siffra finns en människa – en förlorad kollega, en...

När industriområdet i kvarteret Brännaren skulle omvandlas till en levande stadsdel, behövde marken först saneras. Svevia fick uppdraget att hantera hela processen, från marksanering och anläggning av...

När Trafikverket 2013 upptäckte rostangrepp på kablarna i Tjörnbron inleddes ett tekniskt krävande och ytterst ovanligt arbete – att byta ut bärkablarna i en snedkabelbro. 2015 utförde Svevia ett prov...

Jo-jo-väder i klimatförändringarnas spår försvårar effektiv vinterväghållning, inte minst halkbekämpning. Det menar Anna Arvidsson som är senior forskare vid Statens väg- och transportforskningsinstit...

Ny digital teknik effektiviserar och optimerar vinterväghållningen. – Fler uppkopplade fordon leder till bättre data vilket förbättrar väghållningen ytterligare, säger Björn Eklund som är senior utre...

Svevias traineeprogram gav Julia en stadig grund på vägen mot ny kunskap. Idag leder hon verksamheten vid Svevias termoplastfabrik i Linköping. Ett relativt okänt material som synliggör, säkrar och so...

Svevia invigde i början på mars ett helt nytt och toppmodernt väglaboratorium i Oxie, strax utanför Malmö. De moderna lokalerna möter kundbehovet på effektiva analyser.

Västkustvinter kanske låter snällt. Men för medarbetarna i driftområde Norra Bohuslän kan snabba väderväxlingar och milda temperaturer göra vinterväghållningen till en rejäl utmaning. Inte minst när d...

Att återvinna termoplastiska vägmarkeringar kan vara en nyckel till mer hållbar infrastruktur. Ett pågående projekt undersöker nu möjligheten att återanvända gammalt vägmarkeringsmaterial – en lösning...

På Årstafältet anlägger Svevia grunden till en helt ny stadsdel. Martin Sundelin är platschef på den delen av projektet som arbetar med att anlägga områdets vatten- och avloppslösning. Det är också ha...

Arbete i miljöer där det kan förekomma föroreningar är en vardag för Svevias specialister på marksanering. Ofta arbetar de med en tätslutande mask. Från och med i år ställer arbetsmiljöverket krav på ...

Oskar Enocson och hans kollegor befinner sig längst fram i Svevias produktionsled från sten till färdig väg. De arbetar med losshållning och utvinner stenmaterial ur den svenska berggrunden. De är ock...

På vägstationen i Örnsköldsvik är framtiden redan här. I ett världsunikt projekt kommer automatisk halkbekämpning med en saltspridare som själv avgör om det behöver saltas eller inte, att testas under...

Med rätt insatser går det att halvera antalet viltolyckor. – Det är i stor utsträckning en ekonomisk fråga. Viltstängsel i kombination med faunapassager är ett mycket effektivt sätt, säger Johan Rydl...

Säkerhetskultur handlar ytterst om beteenden. En arbetsplats där alla vill och är överens om att inte arbeta på ett riskfyllt sätt är en säker arbetsplats. Olycksrisken minskar med säkra lyft, rätt sa...

På uppdrag av Trafikverket bygger Svevia om E22 från landsväg till fyrfilig motorväg. Uppdraget omfattar både breddning av befintlig E22 och nyproduktion på delar av sträckan, ett helt nytt lokalt väg...